Az elmúlt évtizedekben az autóipari kommunikációs protokollok kialakításánál, megtervezésénél még nem tartották kellőképpen szem előtt a kibervédelmi szempontból biztonságos kommunikáció megvalósítását. Ennek következtében az elmúlt időszakban egyre több olyan esemény kap nyilvánosságot, hogy valamelyik gépjárműgyártó egyik modelljében a kommunikációs rendszer sérülékenységét kihasználták és ennek következtében egyes vezérlőegységek, vagy rosszabb esetben akár a teljes jármű felett a támadók át tudták venni az irányítást, amely nem megengedhető.
Mivel a biztonságos kommunikáció kiterjesztése a teljes járműkommunikációs hálózatra sok okból nem megoldható, azért a járműiparban a nyilvános kommunikációs rendszer (pl. 3G/4G/5G, Bluetooth vagy WiFI kommunikáció) és a belső biztonságkritikus rendszerrészeket szétválasztását tervezik, amelyek összekapcsolását biztonságos autóipari átjárókkal kívánják megvalósítani.
A hallgató feladata egy biztonságos autóipari átjáró tervezése az alábbi szempontoknak megfelelően:
#student[link[(https://diplomaterv.vik.bme.hu/hu/Theses/Biztonsagos-autoipari-atjaro-fejlesztese)